細心的朋友應該發現，每臺調節閥的腦袋下面都掛著一個裝置，熟悉的肯定知道，這就是調節閥的心臟，西門子閥門定位器，通過這個裝置可調節進入腦袋(氣動薄膜)內氣量，可以精準的控制閥門的位置。
西門子閥門定位器的工作原理：
氣源來自于空壓站的壓縮空氣，在閥門定位器氣源進口前段還有一個空氣過濾減壓閥，用于壓縮空氣的凈化。從減壓閥出口的氣源從閥門定位器進入，至于多少氣量進入閥門的膜頭，根據控制器的輸出信號決定。
控制器輸出的電信號是4～20mA，氣動信號是20Kpa~100Kpa，從電信號到氣信號是通過電氣轉換器進行的。
當控制器輸出的電信號轉變為與之相對應的氣信號時，然后將轉換后的氣信號作用在波紋管上。杠桿2則繞著支點運動，杠桿2下段向右運動靠近噴嘴。
噴嘴的背壓增加，經過氣動放大器放大后(圖中那個帶小于符號的部件)，將氣源的一部分送入到氣動薄膜的氣室，閥桿帶著閥芯向下自動逐漸將閥門開度變小。
此時，與閥桿相連的反饋桿(圖中擺桿)繞著支點向下移動，使軸的前端向下移動，與其連接的偏心凸輪做逆時針旋轉，滾輪順時針旋轉向左移動，從而拉伸反饋彈簧。由于反饋彈簧拉伸杠桿2下段向左移動，此時就會與作用在波紋管上的信號壓力達到力平衡，于是閥門就固定在某個位置不動作了。
通過上面的介紹，應該對機械式閥門定位器有一定的了解，有機會的時候再操作一邊最好是能夠動手拆卸一次，加深定位器每個零件的位置及每個零件的名。因此，機械式閥門的淺談告一段落，接下來進行知識的擴展，讓對調節閥有個更深層次的認知。
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